HACKFLY van 3,5 naar 5 inch steam locomotive

Aanleiding tot dit project:

Princess

Tijdens het lezen van een aantal oudere jaargangen van het engelse blad Model Engineer werd mijn aandacht getriggerd op een artikel uit 1964 geschreven door H.J. Turpin. Het ontwerp is enigszins gebaseerd op de slate-quarry locomotief "Princess" van de Festiniog Railway. 
Volgens het artikel was de locomotief nog niet gebouwd maar wel ontworpen en getekend tot in het kleinste detail. Het betrekkelijk eenvoudige ontwerp valt op wat betreft de volgende punten:

• grote ketel met een groot rooster oppervlak 
• cilinders met een buiten liggende bakschuif
• bijzondere uitvoering van een zgn slip-excentriek
• hardhouten buffers 
• open cabine met een zgn brilletje

Schuur vondst: 
Alles viel op zijn plaats tijdens een gesprek met een bevriende stoomhobbyist.
Toen ik hem het artikel liet zien en zei dat ik het een bijzondere loc vond, was het even stil. Hij antwoordde ik heb e.e.a aan onderdelen al jaren in mijn werkplaats liggen en had geen idee wat dit voor een loc zou moeten zijn. De doos met onderdelen lag al klaar voor de oud ijzer bak. Na dit gehoord te hebben was ik nog meer geïnteresseerd in deze loc. Tot onze stomme verbazing waren de onderdelen inderdaad van de loc uit het artikel. Het geheel bestond uit het onderstel met assen, wielen, cilinders, compleet drijfwerk, aspomp en smeeroliepomp. Verder nog een doosje met losse BA boutjes en moeren.  


Afmetingen:
Boring:..........................1,1/2 inch = 38,1 mm
Slag:.............................1,3/4 inch = 44,45mm
Lengte:.........................765 mm
Breedte:....................... 235 mm
Hoogte:.........................350 mm
Wiel diameter:................3,1/4 inch = 82,55 mm
Ketel diameter:...............5 inch = 127 mm
Rooster opp:..................100 x 150 mm
   1x hand voedingspomp
   1x injecteur
   1x as voedingspomp
   2x watertank
   1x smeeroliepomp







Uitdaging:
Na de onderdelen bestudeerd te hebben ben ik tot de conclusie gekomen dat de betreffende onderdelen hier en daar wat slijtage en beschadigingen vertoonde maar waren wel goed gebouwd. Weliswaar alles in engelse maten.
De uitdaging bestaat uit;

• schoonmaken en opknappen van de onderdelen 
• van het 3,5 inch onderstel een 5 inch onderstel maken !!!!
• fouten en onvolkomenheden uit het ontwerp verbeteren
• zoveel mogelijk weer gebruik maken van BA boutjes en moeren
• onderdelen met Solidworks op (3D) tekening zetten
• koperen stoomketel ontwerpen en (laten??) bouwen